De l’Occitanie à la Provence, CFC Transports en route vers la diversification

L'entreprise opère aussi sa transition énergetique en s'équipant de véhicules au gaz

CFC Transports a choisi en 2017 Saint-Martin de Crau pour implanter sa plate-forme logistique. La société originaire de l'Hérault se rapproche ainsi de ses clients loueurs de palettes et industriels de l’agroalimentaire. Elle démarre en 2018 la construction d’un entrepôt logistique. Provence Promotion a accompagné la PME de 20 personnes dans sa prospection de terrain, le foncier devenant une denrée rare pour les logisticiens. En 2017, la société a réalisé un chiffre d’affaires de 3,2 M€. Entretien avec Philippe Curel, gérant de CFC Transports.

CFC Transports est installé à Frontignan depuis sa création en 2007. Pourquoi, dix ans plus tard, décidez-vous de quitter l’Occitanie pour la Provence ?

Depuis bientôt cinq ans, je recherchais un terrain sur le secteur de Saint-Martin de Crau car mon principal client, le loueur de palettes LPR, a étendu notre contrat pour élargir notre zone d’action d’Occitanie à Provence-Côte d’Azur. CFC Transports opère donc de Toulouse à Monaco. LPR bénéficie d’un site de stockage à Saint-Martin de Crau depuis six ans et je souhaitais me rapprocher d’eux.  

Provence Promotion m’a aidé dans mes démarches de prospection jusqu’au jour où j’ai signé l’acquisition d’un terrain de 5 000 m² sur la zone industrielle du Bois de Leuze. Nous possédons déjà des bureaux sur ce site. Nous allons construire notre siège social et 1 200 m² d’entrepôt pour lequel nous avons déjà des prospects intéressés. Ce nouveau site nous permettra de diversifier notre activité.

Quels sont vos axes de diversification ?

Je souhaite élargir mon portefeuille de clientèle en me rapprochant de la grande distribution et des acteurs de l'agroalimentaire de la région. Nous avons déjà des contrats grâce à la souplesse d’une petite structure telle que la nôtre et à la proximité avec les grands donneurs d’ordre de la zone de Saint-Martin de Crau et de Distriport. Autant de perspectives nous laissant entrevoir la création d’une quinzaine de nouveaux emplois sous trois ans.
CFC Transports possède une flotte constituée d’une quinzaine de tracteurs, de deux camions porteurs, d’une trentaine de remorques tautliners et d'une dizaine de plateaux.

Quelle stratégie souhaitez-vous poursuivre sur votre nouveau site ?

L’écologie et la logistique verte font partie des valeurs que je souhaite poursuivre dans le cadre de ma stratégie de développement. Je viens de signer l’achat de mon premier véhicule au gaz, un tracteur Iveco de 460 chevaux qui sera livré en avril 2018. Je suis un des premiers transporteurs routiers à acquérir ce camion avec cette motorisation qui bénéficie d’une autonomie de 1 500 km. Il coûte 40 000 € plus cher qu’un véhicule diesel mais je prends ce risque pour fidéliser ma clientèle et attirer de nouvelles entreprises soucieuses de l’image du transport sans émissions polluantes. Par ailleurs, je bénéficie de la prolongation du dispositif de sur-amortissement de 140% jusqu’à la fin de l’année. Outre cette incitation fiscale, l’Ademe délivre un chèque de 10 000 € aux transporteurs qui investissent dans une flotte au gaz. Une station-service au gaz sera inaugurée prochainement par Proviridis à Saint-Martin de Crau, à 2 Km de mon site et courant 2018 nous allons renouveler 20 % de notre flotte avec ces véhicules au gaz.