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Jean-Claude Marcellet en Interview
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12 Oktober 2006 /
L'aviation vire au vert
Pourquoi seules les voitures devraient-elles rouler propre ? Et pourquoi les avions ne voleraient-ils pas aussi en version écolo ? C'est bien ce qu'entend démontrer les 13,14 et 15 octobre prochains, l'aérodrome d'Aix-les-Milles, hôte de la première édition du salon européen de l'aviation verte. Un salon unique en son genre pour aborder sous un autre angle le monde de l'aviation. Pendant trois jours, les visiteurs pourront découvrir une science qui prend en compte les problématiques environnementales et écologiques. Survol avec Jean-Claude Marcellet, l'ancien P-dg de la société IEE, défenseur de la première heure de l'aviation "propre"
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Pourquoi seules les voitures devraient-elles rouler propre ? Et pourquoi les avions ne voleraient-ils pas aussi en version écolo ? C'est bien ce qu'entend démontrer les 13,14 et 15 octobre prochains, l'aérodrome d'Aix-les-Milles, hôte de la première édition du salon européen de l'aviation verte. Un salon unique en son genre pour aborder sous un autre angle le monde de l'aviation. Pendant trois jours, les visiteurs pourront découvrir une science qui prend en compte les problématiques environnementales et écologiques. Survol avec Jean-Claude Marcellet, l'ancien P-dg de la société IEE, défenseur de la première heure de l'aviation "propre"
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Pourquoi seules les voitures devraient-elles rouler propre ? Et pourquoi les avions ne voleraient-ils pas aussi en version écolo ? C'est bien ce qu'entend démontrer les 13,14 et 15 octobre prochains, l'aérodrome d'Aix-les-Milles, hôte de la première édition du salon européen de l'aviation verte. Un salon unique en son genre pour aborder sous un autre angle le monde de l'aviation. Pendant trois jours, les visiteurs pourront découvrir une science qui prend en compte les problématiques environnementales et écologiques. Survol avec Jean-Claude Marcellet, l'ancien P-dg de la société IEE, défenseur de la première heure de l'aviation "propre"
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